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Si te paras a observar, te darás cuenta que nuestro entorno está lleno de barreras arquitectónicas que esquivas sin darte cuenta. Lo que no pensamos es que esas mismas barreras pueden ser el motivo de que muchas personas no puedan disfrutar de independencia, con lo que se convierte en un entorno discapacitador.

¿Qué son las barreras arquitectónicas?

 

Las barreras arquitectónicas son los impedimentos, trabas u obstáculos físicos que limitan la libertad de movimiento tanto para el acceso como para la libre circulación con seguridad de todas las personas, sea cual fuere su condición física, restringiendo de esta forma el derecho al uso y disfrute de los espacios tanto públicos como privados.

¿Qué tipos de barreras arquitectónicas hay?

 

Podemos diferenciar varios tipos de barreras arquitectónicas:

  • Barreras arquitectónicas urbanísticas (BAU). Son aquellas barreras que se encuentran en la vía pública o espacios de acceso libre y común. Algunos ejemplos son:
    • Calles estrechas.
    • Aceras con bordillos altos.
    • Toldos excesivamente bajos.
    • Mobiliario urbano mal ubicado o con diseño inadecuado.
    • Adornos y carteles obstaculizando el paso.
    • Inexistencia de vados o de difícil acceso en las aceras en los pasos de peatones.
    • Pavimentos irregulares.
    • Pasos sin señalizar.

alfombra     rampa inaccesible

 

  • Barreras arquitectónicas en la edificación (BAE). Obstáculos que se encuentran en el interior de los edificios tanto públicos como privados.
    • Acceso al edificio sin rampa.
    • Ascensores inexistentes o excesivamente pequeños.
    • Resaltes o peldaños aislados.
    • Aseos no adaptados.
    • Mostradores altos o sin hueco de aproximación.

 

edificio sin rampa de acceso  entrada sin rampa

 

  • Barreras arquitectónicas en el transporte (BAT). Limitaciones en los medios de transporte tanto públicos como privados.
    • Rampa móvil en autobuses o trenes inexistentes.
    • Paradas de bus inaccesibles y en las que el autobús no puede acercarse a la acera.
    • Máquinas expendedoras de billetes excesivamente altas.
    • Desnivel entre rampa y andén.

 

acceso a tren sin rampa    desnivel entre rampa y andén  parada inaccesible

 

  • Barreras arquitectónicas en la comunicación (BAC). Impedimentos para la emisión o recepción de mensajes.
    • Semáforo sin adaptación auditiva.
    • Carteles sin braille.
    • Paneles informativos demasiado altos.

señal con braille   semaforo acustico

¿Cómo afectan las barreras arquitectónicas?

 

Las limitaciones más comunes que encontramos en el entorno físico y que impiden ejercer la autonomía personal con libertad son las siguientes:

  • Limitación de maniobra, para acceder y circular por los espacios.
  • Limitación para salvar desniveles, para cambiar de nivel o sortear obstáculos aislados en el camino.
  • Limitación de alcance, para llegar a los objetos.
  • Limitaciones en el control, para realizar movimientos precisos.
  • Limitaciones de percepción, como consecuencia de alteraciones sensoriales.

¿A quiénes afectan las barreras arquitectónicas?

 

Las barreras arquitectónicas afectan a las personas con discapacidad, las personas mayores, personas con movilidad reducida temporal, niños en sillitas. En definitiva, estas barreras perjudican a todas personas con alguna dificultad para desplazarse, ver, oír o comunicarse, con lo que cualquier persona podemos vernos afectados en un momento dado y estas barreras nos impedirán ejercer nuestra autonomía personal.

¿Cómo eliminar las barreras arquitectónicas?

 

La respuesta a esta pregunta es bien sencilla, accesibilidad universal y diseño para todos. Si admitimos que existe diversidad de capacidades de funcionamiento del ser humano, entenderemos la gran influencia que tiene el diseño del entorno para disfrutar de una autonomía personal plena y por consiguiente la necesidad de eliminar las barreras arquitectónicas.

¿Qué son la accesibilidad universal y el diseño para todos?

 

Accesibilidad universal, según la ley de igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad universal (LIONDAU), es la condición que deben cumplir los entornos, procesos, bienes, productos y servicios, así como los objetos o instrumentos, herramientas y dispositivos, para ser comprensibles, utilizables y practicables por todas las personas en condiciones de seguridad y comodidad y de la forma más autónoma y natural posible. Presupone la estrategia de «diseño para todos» y se entiende sin perjuicio de los ajustes razonables que deban adoptarse.

El diseño para todos se definiría como la actividad por la que se concibe o proyecta, desde el origen, y siempre que ello sea posible, entornos, procesos, bienes, productos, servicios, objetos, instrumentos, dispositivos o herramientas, de tal forma que puedan ser utilizados por todas las personas, en la mayor extensión posible, (LIONDAU).

Manuales de accesibilidad

 

Existen numerosos manuales de accesibilidad universal  como herramienta y guía para facilitar el trabajo de los profesionales del diseño y construcción a la hora de elaborar proyectos con las condiciones de accesibilidad necesarias. Algunos de ellos son:

 

Todos deberíamos poder ejercer nuestro derecho a la autonomía personal libremente y sin embargo todavía existen numerosas barreras que impiden a una parte de la población disfrutar de los espacios sin necesidad de depender de otros. Al aumentar la dependencia estamos aumentando la discapacidad.

Los esfuerzos deben enfocarse en lograr una cultura de la accesibilidad, así, una vez instaurado el concepto de accesibilidad universal será mas fácil alcanzar la meta de un mundo para todos.

 

tierra

Accesibilidad universal. Supresión de barreras arquitectónicas.
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About Maria

Mi nombre es Maria, soy Terapeuta Ocupacional por la Universidad de La Coruña y en la actualidad estoy buscando trabajo. A pesar de que el panorama laboral que vivimos no me da la oportunidad para ejercer un trabajo remunerado, mantengo la ilusión e inquietud por todo lo referente a la Terapia Ocupacional, hecho que me ha empujado a escribir este blog.